偏向私人旅記…寫給自己十年後可以回味歷歷在目，所以很多細節，讀者可能會覺得很廢話
話說上次出國已經是三年前，經過疫情苦無去處，今年正是旅遊報復潮。
極光是Ati一直以來的願望，通常我們可以出國的期間是端午節後，所以極光一直以來都被我們排在"老了之後吧？"
因為經過了疫情及一些事情有所感慨，今年不管什麼就是一定要先完成極光之旅，於是加拿大就出發吧！
飛機組合：(台北<->卡加立)（轉停 日本關西-溫哥華)；+ (卡加立<->黃刀鎮 )
一早4點就起床，準備搭5點半的公車，前往高鐵北上搭11點的飛機
好久沒飛了，這次出發前內心還蠻擔心的，因為只有我們兩人，為了方便移動，把我們的行李壓縮成只有26吋一件大行李箱…
（雖然我買了兩人份的拖運行李），
也先實習如果哪天不拖運行李的旅行是如何，這次我們出發時行李是拖運18KG+随身拿5KG登機箱 加後包包*2（應該都各只有5kg內）
事後發現輕便出國確實不錯，我們行李箱內塞了兩雙三公斤多的踢不爛鞋及幾包泡麵加一些麥片及零食，這些空間是準備換回程買紀念品的，雖然最後踢不爛沒有穿上飛機，還是塞得下我們買回的紀念品，對於行李箱控管這回事，有些成就感呢。
說到行李箱，出國前一天登機箱拉鍊拉著就突然掉了，只好臨時跑五金行買一個；行李箱也是四個輪子一直掉膠塑片…拉起來與地面接觸的聲音就特別響亮…果然三年不出國，東西也"生銹"了！
冏了，出發前一晚忘了先線上報到劃位 (其實是想說讓櫃台劃位)（記得開放時一定要提前checkin啊，不然就會發生跟我們一樣的驚恐事件）
國泰櫃台說日本之後的目前無法劃位叫我抵達時再到當地櫃台劃位…(那時內心想說可能是不同航班的關系嗎？(國泰跟加拿大航空)，
(通常不是會一起給票嗎？）
在桃機時，拿到飛往日本關西機票時，出現了不好的預感…就是連續出現不吉利數字
國泰航空櫃檯是「4」；台北-關西的劃位是 「44」號
我們兩個沒有講出來，直到回台後，我們才敢提出來這種"巧合"
坐了飛機(國泰航空空中巴士)
飛機外有攝影鏡頭，全程錄…超酷！我們可以在機內看到機外的視角----(這難道是太久沒出國都沒見過飛機的鄉巴佬嗎？)
真的是太久沒飛了，原來在日本國際轉機是直接抵達到gate直接列印登機證，
我們在關西機場時，還問了兩次服務員是怎麼處理，在機場terminal 來回了兩趟…
一度沒有登機證直達gate真的超沒安全感
印完後來沒多久才發現日本飛溫哥華登機證上位置顯示"SPY "，查了嚇一跳，第一次後補位置就獻給加拿大了…
要等到登機前最後時間地勤人員才能給我們確定，(等待兩個小時有夠難熬)...
skyscaner是透過易遊網下單的，最後突然想，於是我在最後半小時問了客服…
雖然於事無補，但客服都有即時回覆我的疑問，對這家有了好印象。
也不知道是自己嚇自己還是怎樣，行程還沒開始我就累了！還好最後有到劃位，雖然是拆開位置坐，我非常lucky兩邊坐了年經漂亮日本妹
，Ati旁邊也坐了香港姐姐…此時覺的我的心態變老了…買票時發現這航班組合(台北-卡加立來回)比其他航班便宜10k 但會多轉一站(停日本關西),
今年機票都貴貴的，當初看到這班非廉航又可行李直掛，只有32k相當吸引人,但實際搭起機來時發現多轉一站真的好累啊（可能是被驚嚇的成份太重>"<）
從日本飛行了近10小時，終於在晚上7點多抵達加拿大卡加立機場，原本是要住機場飯店，想說隔天早上九點就要搭飛機前往黃刀鎮就有睡飽等看極光行程，為了省預算，我們出發前幾天決定要來睡機場，之前也有好幾次睡機場的經驗，所以這次待卡加立機場沒有不適應，因為只有兩人，所以輪流睡，但實在難入睡又很冷…，機場裡的裝水機器只有冷水，好幾次冷到受不了，去7-11買東西，要了好幾次熱水回來喝，換了好幾個地方，從用三樓的用餐區換到二樓的椅子躺著睡，又換回去用餐區靠著牆壁或趴著睡…滑手機跟聊天看影片…總算熬到清晨，準備吃早餐來登機出發黃刀鎮看極光啦！經過這一晚，我們決定不把最後一天回台前待機場飯店取消了（哈哈），其實有看到二樓出入口旁有一塊區域也是三排椅子可以躺平，那裡的旅客很放的開，躺的很像自己家，也蓋的很溫暖的感覺……。可惜位置都有人佔去了。
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加拿大時間2023/9/17
第二天早上八點多一切就續在等登機時…廣播及看版聽到飛往黃刀鎮的航班被取消了…(晴天霹靂）到櫃台詢問服務人員，他們當下回覆也不曉得原因，就說是今天飛往黃刀鎮的全部航班都被取消了(我心想不會是野火又重生了吧？) 詢問之後叫我們在旁邊等消息()陸陸續續一直聽到遊客詢問黃刀鎮被取消的事…因為要先處理其他航班登機，所以飛往黃刀鎮的班機都被叫到旁邊，
在等待時旁邊有一對跟我們同樣情形的老夫妻，我們鼓起勇氣跟他一起討論…因為他們也是要去黃刀鎮參加極光團，今天一定要抵達參加行程，那是一對澳洲來加拿大旅行的夫妻，因為他們沒有收到航空公司的mail通知(信件會告知一個小時內回覆) ，我們趕緊先與極光旅行團人員諮詢及一邊想著備案，快過了一個小時我們一直沒等到航空公司告知的一個小時內回覆，在這之前澳洲夫妻他們先去改票了，他們改票完成離開前跟我們告別，"黃刀鎮見"。於是我們決定也重新改票，航空公司westjet每天只有一班飛往黃刀鎮，所以幫我們改了一班要隔天才能到達黃刀鎮的航班(當天轉機20小時只能在停留地Edmonton 機場內旅館過夜一晚，搭隔天清晨的飛機前往黃刀)，後來在黃刀鎮也有遇到一位跟我們相同被取消航班的中國朋友，她說她馬上改是坐到當天晚上抵達黃刀鎮，(可能是搭到他航班，不像westjet，一天只有一班）所以她沒有被影響到第一天晚上10點的極光活動，澳洲夫妻她們也是過沒多久也重新改票但就跟我們一樣換到隔天台能抵達黃刀鎮的機票了。
rebooking 後，我們在gate等機時，又向他們打招呼"又遇見了"，在離開前他們有告訴我們，對班機取消航空公司會補償飯店住宿及餐卷，但沒告知具體如何)，於是我們後來改票時，問了一下櫃台關於保險理賠如何證明方便回台申請，因為我們英文真的太爛了又太久沒講，於是我們就用google translate 把要問的內容給櫃台看，櫃台給了我們一個網站 westjet.com/claim ，我們向澳洲夫妻告知我們在櫃台獲得的一些航班補償具體申請方法及理賠申請的資訊分享給他們，(我們當下其實是想請航空公司證明飛機取消，而意外的獲得一個申訴網址，事後我們回台後有收到航空公司1000加元的補償金，真的是意料之外，不曉得他們後來有沒有注意收信獲得驚喜呢？)…
一路上與那對老夫妻互相幫忙直到抵達到機場飯店才分開…，他們幫了我們不少溝通問題,澳洲人真的很熱心。
今天的行程原本是要來看極光就變成"機場一日遊"加體驗了一台約80人座位但未坐滿的小飛機,低飛一個小時欣賞加拿大田園風光…
已經兩天沒洗澡，抵達飯店剛好可以沖澡及補眠好好休息一下。
航空公司補償每人45加幣的voucher食費(有限定機場旅館旁的餐廳消費，不找零)
中午吃了美味料理，點了道地的加拿大早午餐_班尼迪克蛋鮭魚堡及牛肉堡 ，補償一下內心被飛機取消延飛的心情。
voucher剩下的金額, 晚餐來點一個小塊的15加幣的cheescake，才想起今天是在台灣的生日…
cheescake Ati讚不決口的好吃啊…
總共90元的voucher，我們只花了80元，剩下消費不足就做罷了！
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加拿大時間 2023/9/18
Edmonton機場休息完後，早上七點準備搭機前往黃刀鎮，原本westjet 後來改成canadian North ,這個鎮上的機場check in櫃台好復古，連稱行李都是很原始的磅秤。
早上check in時發現航班變成搭canadaian north airline，以為沒有附餐，結果有一份豐盛的早餐。
終於上了飛往黃刀鎮的飛機，中小型左右各坐三人，看到座位22a走著走著就來到了倒數最後一排
在飛機上很慶幸坐到窗邊，這台飛機也飛不高，但比昨天飛高一些些，飛在雲上面，一路上一直可以看到好多不同樣貌的雲朵變化。
從Edmonton出發到黃刀約2hr，實際早了半小時抵達。
離開台灣第三天總算抵達黃刀鎮了。
剛下飛機門口立馬感受到強風，10幾度的冷意及空氣中一直會聞到燒稻草味，加拿大今年有千起野火，黃刀鎮八月中一度讓黃刀鎮居民急緊撤離，到九月初才陸陸續續返回。這陣子鎮上的空氣品質是非常不好的。(所以照片拍起來都會有朦朧美😩)
黃刀鎮的機場超迷你，下飛機走進門就看到了北極熊模型，北極熊下就是行李轉盤區
總於覺得"呼~"總於抵達了！馬上得知一件讓我覺得"怎麼又來了…還沒完嗎？"---就是我們那一班飛機的行李沒上機，我們唯一托運行李要明早才會抵達黃刀鎮…，
此時我心想我們跟那對澳洲夫妻都在這段旅行中遇到好多克難的挑戰啊！
我們與那對夫妻在黃刀鎮機場道別，跟著各自旅行社離開了。
Ati後來還開玩笑說，是不是黃刀鎮不希望遊客來這裡，所以取消班機，落東落西，就是不要讓你來黃刀鎮！！😂😂
