預算只是參考，每人的旅遊方式不一樣！我們雖然不屬於窮遊，只是預算有限。
因為預算有限，只能看每人要如何取捨比重了！
這次我們（2人）只能從降低住宿支出及外食機會，希望可以多參加當地的活動。
出發前，原本是估計約每人9萬~10萬支出，疏忽了加拿大物價是台灣的2-3倍，
最後實際支出每人約11萬（不含紀念品購買），
我們這次的行程走下來，發現此趟如果再多安排兩天，整段行程會更加悠閒，畢竟也快40歲與前幾年體力感覺有差了！我們也較喜歡慢遊風格！
★機票+極光tours+住宿就佔了整體72%了！★ 疫情前的物價回不去了！
可惜這次沒有其他旅伴能一起出發加拿大，不然行程一定會更有趣且費用也可以分攤！
（以下為 2人合計總支出）
（行程大綱如下）
DAY1~2 出發搭機_考驗多多(機票後補"SPY"+被取消航班+行李 delay未到)（睡卡加立機場）（住Edmonton機場飯店）
DAY3 抵達黃刀鎮/極光團 （住THE EXPLORER HOSTEL）
DAY4 黃刀鎮市區導覽/極光團 （住THE EXPLORER HOSTEL）
DAY5 卡加立租車前往班夫(住班夫國際青年旅舍)
DAY6 路易絲湖及夢蓮湖(9/21)(住班夫國際青年旅舍)
DAY7 Ski gondora/ Banff gondora (9/22)(住班夫國際青年旅舍)
DAY8 Bow Lake Viewpoint弓湖-->薩斯喀徹口 Saskatchewan Crossing-->哥倫比亞冰原探險Ice Explore -->冰河天空步道Icefield Skywalk(9/22) (住HI Athabasca Falls Wilderness Hostel )
DAY9 Maligne Lake Road瑪琳路沿途景點-->Maligne Canyon 瑪琳峽谷 -->Medicine Lake 藥師湖-->瑪琳湖-->Jasper SkyTram (住賈斯珀市中心旅舍)
DAY10 Mt. Edith Cavell伊迪絲卡維爾山 健行-->Pyramid Lake金字塔湖 -->逛Jasper小鎮(住賈斯珀市中心旅舍)
DAY11 Jasper回卡加立機場400公里還車（沿途停留來程時先被跳過的景點）
大推洛磯山山脈93號公路，美爆！
(住機場飯店 Park Inn by Radisson, Calgary Airport North, AB)
DAY12/13 搭機回台灣 卡加立-->溫哥華-->關西-->桃園機場
<租車事宜分享>
後來回台灣，客棧的包包告訴我們，原來保險是分租車公司跟保險公司…
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拿車時，油桶是滿的，(在台灣沒在開車，不曉的現在車子這麼AI，車螢幕上會顯現油可以跑多少公里數)
這一趟我們大約開了1400公里，不停留卡加立，就往班夫與賈斯珀做停留，所以加油的地方油價都是貴貴的，總共加了2次油，最後一次加油的時候有算了一下公里數，準備預留100公里的扣達給租車公司，但是最後一天不小心開錯了兩次，多開了50公里路…還車時的確是幾乎空車還😂
(1)第一次是從班夫小鎮離開前加了第一次約20加幣（加了13.08公升*1.529）
（當時加油之前車上電子螢幕還顯示剩下油可跑313公里數)
(我沒拍到剛拿車時，滿油時顯示的可開公里數)
(2)第二次是在賈斯珀小鎮抓大概要補加多少油約35加幣（加油22.45公升*1.559）
（我們有粗抓開回卡加立還車尚須補的公里數）
(3)加上租車公司的空車還免加油，
費用 67.5元（租車公司用1.35算；實際加油價約1.559上下）
所以我們七天（1353公里數）油費總共1+2+3 =3065台幣（匯率用25算）
我想也許是我們只有兩人，車子重量負擔比較輕
(行李只有一個26吋+一個登機箱；及兩個後背包）
因為我們英文不太好，又怕溝通太久，影響後面人潮等待，當時才想說就依店員好了。
回台灣才發現我們的"加油費"是整趟開銷中比較親民的！
我們沒有租GPS，但有把加拿大所有會去的路線用Google map都有存在MAIL裡，點入連結就就可以直接看，（其實我們也有載了一小段的離線地圖，為了預防萬一），因為Ati（我先生）非常不喜歡在車潮很多的地方開車，離開卡加立機場前車流量較高峰的地方，我們在前一天還有做最後的map 導覽，其實我本人（副坐）也認真run三次，一些車道細節事先都先記住，為了就是讓開起車來順利順利！心也比較安！開離機場後，最後切入AB-1W ，直開100多公里，下交流道可以抵達班夫鎮。
